Sobrecarga en la parte delantera – Riesgo de vuelco – Campaña de seguridad actualizada (Boletín 2026-1)
Estimado(a) propietario(a) de una unidad de Sea-Doo Switch,
Se le envía este aviso de conformidad con las leyes aplicables. BRP está realizando una retirada de seguridad
Nuestros registros indican que usted es propietario(a) de una unidad potencialmente afectada.
¿En qué consiste el posible problema?
● Una distribución inadecuada de pasajeros y carga puede concentrar demasiado peso en la parte delantera de la embarcación, provocar inestabilidad, hundimiento de la proa y posiblemente causar el vuelco de la unidad. La situación se agrava si la evacuación del agua del casco no es óptima. Esto podría ocasionar lesiones graves o incluso la muerte.
● Esta campaña reemplaza los boletines 2025-4 y 2025-10, e incluye otras embarcaciones.
● Su embarcación pertenece a una de las siguientes dos categorías:
○ No fue reparada previamente.
○ Ya fue reparada por el concesionario o en la fábrica.
En todos los casos, esta campaña de seguridad debe realizarse sin considerar si se completaron campañas anteriores.
¿Por qué algunas embarcaciones deben repararse nuevamente?
Lamentablemente, uno de los componentes utilizados en la reparación anterior podría no cumplir con nuestras expectativas de resistencia y desempeño a largo plazo. El sellante aplicado en las secciones del casco
(ya sea por el concesionario o en fábrica) debe reemplazarse por tres empaques.
En las embarcaciones que ya cuentan con empaques, es necesario realizar una inspección para asegurarse que los tres estén instalados correctamente.
¿A qué modelos afectaría?
Embarcaciones Sea-Doo Switch, años modelo 2022 a 2026
¿Qué hará BRP?
● BRP realizará esta campaña de seguridad sin costo alguno para usted (partes y mano de obra).
● El procedimiento tomará un máximo de 2.5 horas y cubre lo siguiente.
- CASCO
Todas las embarcaciones
deben contar con tres empaques en secciones específicas del casco. Si su
embarcación aún tiene sellante en esas secciones, éste se retirará antes de
instalar los empaques.En las
embarcaciones que ya cuentan con empaques, es necesario realizar una inspección
para asegurarse que los tres estén instalados correctamente.
- ETIQUETAS DE ADVERTENCIA Y ANEXO DE LA GUÍA DEL OPERADOR
Todas las embarcaciones
deben contar con una etiqueta de advertencia adherida al producto en dos
ubicaciones específicas, así como con un anexo de la Guía del Operador,
disponible también en este enlace www.operatorsguides.brp.com/F/996
.Si su embarcación aún no
cuenta con estos elementos, el concesionario instalará las etiquetas y le
entregará un anexo impreso de la Guía del Operador para que lo conserve junto
con su guía original. La Guía del Operador de los modelos año 2026 ya incorpora
la información contenida en dicho anexo.
- VÍDEO SOBRE SEGURIDAD
BRP también publicó un
video de seguridad actualizado en febrero de 2025. Mírelo en:: https://sea-doo.com/safety
o utilice el siguiente código QR:
